
Shanice Renee' Dantzler-Williams, augšējā labajā stūrī; Stefānija Dantzlere (apakšējā kreisajā pusē) un Miranda Renasia Dantzler-Williams (apakšējā labajā stūrī) gāja bojā Mātes dienas avārijā, kurā bija iesaistīta bijusī Čārlstonas apgabala šerifa vietniece Emīlija Pelletjē (augšējā kreisajā pusē). (Pelletjē foto no Čārlstonas apgabala šerifa biroja; upuru fotogrāfijas no Kogeras mortuāra; nozieguma vietas fotoattēls no tiesas prāvas)
Dienvidkarolīnas deputāts, kurš sacenšas ar citu vietnieku, lai saņemtu ārkārtas izsaukumu, 2022. gada Mātes dienā ietriecās citā automašīnā, nogalinot māti un viņas divas meitas, liecina nelikumīgas nāves tiesas prāva.
Stefānija Dantzlere (53) un viņas meitas Šanisa Danclere-Viljamsa (28) un Miranda Dantzlere-Viljamsa (22) nomira 2022. gada 8. maijā, kad Čārlstonas apgabala šerifa vietniece Emīlija Peletjē, iespējams, notrieca viņu transportlīdzekli uz neapgaismotas lauku prāvas šosejas.
Prasībā, kas tika iesniegta pirmdien Dienvidkarolīnas štata tiesā, teikts, ka nakts avārija notika, Pelletjē traucoties garām apstāšanās zīmei bez avārijas gaismām un sirēnām un pa divām 17. šosejas joslām, kad viņa vardarbīgi ietriecās transportlīdzeklī 'kā raķete' ar ātrumu 73 jūdzes stundā.
Saistīts pārklājums:-
'Vai jūs atradāt asinis?': Sieviete Jaungada dienā nodūra savu draugu un pēc tam bez ierosinājuma izteica apsūdzošus komentārus par vardarbību, saka policija
-
'Es tikko nosūtīju mūsu mazuli pie Dieva': māte nāvējoši nošāva vienu gadu veco meitu savas 2 gadus vecās māsas acu priekšā, saka policija
-
'Jums asiņo pa visu dzīvokli': šerifa vietnieks sakoda sievieti vardarbības ģimenē incidenta laikā un pēc tam draud 'viņu nogalināt', saka policija
Peletjē iebrauca 17. maģistrālē bez priekšrocības no slikti apgaismota koka sānceļa, teikts prasībā.
'Šanice nebija cilvēciski iespējams izvairīties no apsūdzētā Peletjē ātrumā pārsniegtā apgabala transportlīdzekļa pirms avārijas,' teikts dokumentā. 'Šanice nebija vainīga un nekādā veidā neveicināja avārijas cēloni.'
Cietušo transportlīdzeklis trieciena rezultātā ietriecās sadzīves kastē, elektrības stabā, zīmēs un kokos.
Pelletjē transportlīdzeklis pagriezās pretēji pulksteņrādītāja virzienam uz otru New Road pusi un apstājās New Road dienvidu virzienā dienvidrietumu virzienā.
Visi trīs guva katastrofālas traumas un gāja bojā.
Prasībā nosaukts Peletjē, Čārlstonas apgabala biedrs Klintons Sakss, ar kuru Peletjē, iespējams, brauca sacīkstēs, Čārlstonas apgabala šerifa birojs un Čārlstonas apgabals. Tā norāda uz nolaidību, neuzmanību un vieglprātību un pieprasa nenoteiktu zaudējumu atlīdzības summu, kas jānosaka tiesas procesā. Tajā tiek apgalvots, ka Peletjē ļoti smagi cīnījās autovadītāju apmācībā un vadīja savu transportlīdzekli bīstami nedrošā veidā.
'Pelletjē treniņu rekords bija pilns ar problēmām. Viņa cīnījās ar ģeogrāfiju. Viņai bija grūti vadīt braukšanu, taču viņai vienmēr tika piešķirts pieņemams vērtējums,' sacīja advokāts Ričards Hriks, kurš pārstāv Betiju Simmonsu, Stefānijas Dancleres māti un Šanisas un Mirandas Dancleru-Viljamsu vecmāmiņu. preses konference . 'Viņa tika paaugstināta uz laukumu bez turpmākas uzraudzības. Viņas dati pēc akcijas liecina, ka viņa vairāk nekā 100 reižu ir novirzījusies no nosūtīšanas sniegtajām braukšanas instrukcijām turpmākajos sešos mēnešos. Un šīs liktenīgās Mātes dienas avārijas izmeklēšana bija kļūdaina un ierobežota jau no paša sākuma.
Prasībā ir dokumentēti GPS un citi apgabala transportlīdzekļu dati, kas liecina, ka Peletjē un Sakss bija vadījuši savus transportlīdzekļus, pārkāpjot Dienvidkarolīnas likumus un departamenta politiku 'tik ārkārtējos un nežēlīgos ātrumos' 'sirdsapziņu šokējošā apzinātā vienaldzībā pret to cilvēku dzīvībām un drošību, kas tajā vakarā bija ceļā'.
Simmons teica, ka tā bija gluži kā slepkavība.
'Viņiem viņus vajadzētu aizsargāt, nevis atņemt dzīvību, un to viņi arī izdarīja. Tā bija gluži kā slepkavība. Jūs varat vienkārši dot viņiem pistoli, un viņa varētu vienkārši iet uz priekšu un tos nošaut. Tas bija tik vienkārši,' sacīja Simmons. 'To visu varēja novērst, ja viņi pārbaudītu viņas braukšanas pieredzi un neiedotu viņai automašīnu ierocim.'
Čārlstonas apgabala šerifa biroja pārstāvis atteicās komentēt, atsaucoties uz gaidāmo tiesvedību.
Pagājušā gada jūnijā Čārlstonas apgabala šerife Kristīna Graciano apsprieda izmeklēšanu, sakot, ka Peletjē skrēja stop zīmi, ātrums bija veicinošs faktors, viņas gaismas un sirēnas nebija aktivizētas, un transportlīdzeklī nebija informācijas kameras.
'Par faktiem nav šaubu. Es domāju, ka mēs visi esam vienisprātis par faktiem,' sacīja Graciano. KCTV ziņoja . 'Viņa uzbrauca stop zīmei un sadūrās ar transportlīdzekli, kuru vadīja Šanice. Viņa notrieca transportlīdzekli, par to nav šaubu.
Prasībā tiek apgalvots, ka Čārlstonas apgabala šerifa birojam ir sena un zināma bīstamu un neapdomīgu braukšanas vēsture, ko veic tās vietnieki.
Rosko Glintons
Prasībā teikts, ka aģentūra atzīst šo vēsturi savos ārkārtas transportlīdzekļu ekspluatācijas un braukšanas nodarbību plānos, apgalvoja tiesas prāva.
Pierakstieties likumamČārlstonas apgabala šerifa birojs 2019. gadā bija iesaistīts 78 sadursmēs un atzina vainu vairāk nekā pusē no tām, teikts tiesas prāvā. 2020. gadā aģentūra bija iesaistīta vismaz 23 sadursmēs un atzina vainu vismaz septiņās avārijās, teikts tiesas dokumentos.
Peletjē tika atlaists no departamenta mēnesi pēc avārijas. Saskaņā ar viņu izskatāmajā lietā viņai draud trīs apsūdzības par neapdomīgu slepkavību WCSC .
Sakss pēc paša vēlēšanās atkāpās no amata un nebija disciplināri sodīts par darbībām, kas saistītas ar nakti uz 8.maiju, ziņoja stacija.