tiesas prāva

'Peļņa pār cilvēkiem': Uber iesūdzēja tiesā, jo šoferei, četru bērnu mammai, tika iešauta galvā, ubagojot par savu dzīvību

Calvin Crew rezervācijas fotoattēls, Christi Spicuzza attēls.

Calvin Crew (Allegheny County cietums) un Christina Spicuzza (Pitkērnas policijas departaments)

Vairāk nekā gadu pēc tam, kad Uber vadītājai darba laikā tika iešauts galvā, kad viņa lūdza par savu dzīvību laupīšanā aizdomās turamajam un paziņoja uzbrucējam, ka viņai ir četri bērni, upura māte ir iesniegusi tiesā prasību par nelikumīgu nāvi un nolaidību pret braucienu pakalpojumu uzņēmumu.

2022. gada 10. februāra beigās vai 11. februāra sākumā, iespējams, 38 gadīgo Kristīnu Kristiju Spikucu noslepkavoja Kalvins Entonijs Krūvs (24), un viņa atstāja ar seju uz leju, valkājot COVID sejas masku, mežainā apvidū Monroevilā, Pensilvānijas štatā. Aizdomās turamais piezvanīja savai draudzenei Tanai Mulenai un lūdza viņai izsaukt Uber braucienu, izmantojot viņas Apple Pay kontu, sacīja Alleghenijas apgabala policijas departamenta iestādes.



jodi ārijas un treviss Aleksandrs

Šis brauciens sākās pulksten 21:11. 2022. gada 10. februārī. Spicuzza tika atrasts miris 2022. gada 12. februārī, sestdienā pēc pusdienlaika.

Saistīts pārklājums:
  • Mīļoto skolotāju mājās nogalināja iebrucējs, kurš viņai uzbruka, kamēr viņa sarunājās ar 911 dispečeriem, kuri lūdza palīdzību: policisti

  • 'Izmantojot koka nūju': pāris sita bērnus ar 'sadzīves priekšmetiem', tostarp aizkaru stieni un pagarinātāju, saka varas iestādes

  • Sieviete, kas vada mājas dienas aprūpi, ietriekusies 8 mēnešus vecas bērna galvu pret cietkoksnes grīdu, jo viņai 'sāpēja galva': policija

Saskaņā ar a liecība par iespējamo iemeslu pievienots kā pierādījums tiesas prāvai, Calvin Crew un Tanaya Mullen sūtīja īsziņas un atpakaļ 2022. gada 10. februārī un 2022. gada 11. februārī.

“Lai ko tu šovakar darītu, esi uzmanīgs,” Malens, domājams, teica Crew Uber brauciena naktī.

Aptuveni 45 minūtes vēlāk Crew atbildēja: 'Mēģiniet nosūtīt bevam dub, lai es varu paņemt benzīnu' (nav skaidrs, vai viņš domāja benzīnu; 'dub' ir slenga termins, kas apzīmē marihuānu 20 ASV dolāru vērtībā, un termins 'gāze' ir saistīts arī ar kaņepēm, kas pazīstams arī kā 'labs ass').

Divas minūtes vēlāk Crew un Mullen īsi runāja pa tālruni, teikts apliecinājumā.

Neilgu laiku pēc tam Mullens, iespējams, nosūtīja Crew īsziņu, kurā bija teikts: 'Cash app on weird s — stg im mēģiniet vēlreiz in alil un restartējiet tālruni. Es to nosūtu, bet tas netiek pabeigts.'

Nākamajā naktī Mullens, iespējams, nosūtīja Crew īsziņu: 'Es neiešu cietumā, ja mūs pieķers.'

Apkalpe, par kuru varasiestādes apgalvoja, ka iepriekš tika 'tiesāts par laupīšanu', ko viņš paveica 14 gadu vecumā, tika identificēts kā maskās valkājoša persona, kura, Spičuzai nezinot, nebija Tanaja Mullena — persona, kuru, pēc viņas domām, viņa tovakar brauca.

Mocīgs videokameras video no Spičuzas Uber iekšpuses parādīja, ka viņa paziņoja bruņotajam, ka ir četru bērnu mamma.

Video no notikuma apstiprināja, ka Uber lietotnē bija dzirdams sakāms “Drop off Tanaya” īsi pirms aizdomās turamais uzvilka Spičuzu ar ieroci, turēja to pie viņas pakauša un pieprasīja, lai viņa “turpina braukt”, teikts apliecinājumā.

'Nāc, man ir ģimene,' sacīja Spicuzza.

'Man arī ir ģimene, tagad brauciet,' aizdomās turamais atbildēja.

Vairākas reizes atkārtojot “pabeigt braucienu”, apkalpe, iespējams, satvēra Uber vadītāju aiz zirgastes, lai savaldītu viņas galvu.

'Es tevi lūdzu, man ir četri bērni,' Spikuza atbildēja, pat jautājot: 'Lūdzu, noņemiet to no manis', norādot uz ieroci pret viņas galvu.

Apsūdzētais esot teicis: 'Dari, ko es saku, un viss būs kārtībā.'

Apkalpe tika arestēta vairākas dienas vēlāk.

Advokāti, kas pārstāv viņas meitas mantojuma administratori Sindiju Spikucu, tagad federālā civilprasībā apgalvo, ka Ubera nolaidības dēļ uzņēmums ir atbildīgs par Kristīnas Spikuzas nelikumīgo nāvi.

“Ja Uber būtu piemērojis pasažieriem savas vadītāja pagātnes pārbaudes procedūras, izmantojis savas plašās datu analīzes iespējas, lai izslēgtu bīstamos pasažierus, būtu ļāvis vadītājiem atcelt aizdomīgus tarifus bez soda vai vienkārši nodrošinājis pamata drošības funkcijas Spicuzza kundzes Uber apstiprinātajā nomas automašīnā, šie vienkāršie un efektīvie pasākumi, kas ir viegli pieejami Uberam, būtu varējuši glābt Spicuzza's dzīvību. Diemžēl Uber apzinājās briesmas, ar kurām saskaras tā vadītāji no bīstamiem, nepārbaudītiem pasažieriem, piemēram, apkalpes kungs, un izvēlējās neko nedarīt, apliecinot apzinātu korporatīvo attieksmi, lai gūtu peļņu pār cilvēkiem, atstājot aiz sevis Spičuzas kundzes ģimeni, lai skumtu viņas traģiskā un novēršamā nāve.

Prasītājs apgalvoja, ka Uber “neveiksme” vismaz trīs veidos bija “tiešs un tuvs” Spicuzza nāves cēlonis:

Kā tiešs un tuvs rezultāts tam, ka Uber nespēja (1) noskaidrot apkalpes kungu vai pārbaudīt viņa identitāti, pirms viņš iekāpa Spikucas kundzes transportlīdzeklī; (2) sniegt Kristīnai Spikucai jebkādu būtisku informāciju par viņa kriminālo vēsturi, kas būtu ļāvusi Spičucas kundzei pieņemt lēmumu, kas varētu glābt viņas dzīvību; un (3) lai nodrošinātu Spikuzas kundzi ar pamata drošības elementiem, Uber salīdzināja Spikuzas kundzi ar noziedznieku, kurš pēc tam turēja Spikuzas kundzi ar ieroci, piespieda viņu ubagot par viņas dzīvību, aplaupīja viņu un iešāva viņai galvā, nogalinot.

Prasītājs lūdz zvērināto tiesu civillietā.

No visām pazīmēm Calvin Crew vēl nav stājies kriminālprocesā, lai gan martā tas notika ziņoja, ka ir sākusies žūrijas atlase nāvessoda lietā.

Nākamajā mēnesī, raksts Tribune-Review apsprieda tiesas tiesneša iebildumus par sēdus nāvessoda žūrijas.

Likums

Kas attiecas uz Uber

“Lai gan mēs nevaram komentēt nepabeigto tiesvedību, mēs esam apņēmušies nodrošināt to vadītāju drošību, kuri izmanto Uber lietotni. Gadu gaitā mēs esam ieviesuši funkcijas un politikas, kas izstrādātas, paturot prātā drošību, piemēram, drošības rīkkopa lietotnē, iespēja iesaldēt braucēju kontus ar viltotiem vārdiem un dažos gadījumos pieprasīt no braucējiem ID,' sacīja pārstāvis. 'Vadītāju drošība ir augsta prioritāte, un mēs turpināsim ieguldīt drošības līdzekļos, lai paaugstinātu latiņu.'

Prasībā tika apgalvots, ka Uber 'varētu viegli izpildīt' savu pienākumu aizsargāt savus vadītājus, 'piemērojot tos pašus pārbaudes standartus, ko tas pašlaik piemēro saviem vadītājiem saviem pasažieriem, kā arī pārbaudot, kurš pasūta braucienu'.

'Pašlaik Uber apkopo autovadītāju vēsturi un sodāmības reģistrus (ja tas ir atļauts), licences statusu, zināmos aizstājvārdus, iepriekšējās adreses un tiesības strādāt par saviem vadītājiem un pārbauda viņu identitāti, lai aizsargātu braucējus, taču izvēlas neievākt šo informāciju no saviem pasažieriem, neskatoties uz nepieciešamību nodrošināt savu vadītāju drošību un aizsardzību,' teikts tiesā. “Tā varētu arī izpildīt šo pienākumu, izmantojot savas plašās datu vākšanas un analīzes iespējas, lai paredzētu un izsijātu potenciāli bīstamus lietotājus. Tā vietā Uber vienkārši izvēlas to nedarīt.

Izlasi tiesas prāvu šeit .